Hallo zamn.
Könnte da günstig eine 1100i kaufen. Nun meint der Besitzer,das Steuergerät is hin...nun such ich sowas!
Hat sowas noch jemand rummliegen? für lau versteht sich 
Es grüsst der Reto,der nach billigen Guzzen umschaut...
Steuergerät 1100i sport 1996
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- [Elektrik]
- Reto
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Moin Reto,
definiere mal "hin".
Hauts die Sicherung beim starten durch? Dann ist meist die Zenerdiode kaputt, das kann man bei der 16 M günstig reparieren.
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Gebrauchte ecu ist nicht so teuer(200-300€). Kein grund die stehen zu lassen wenn die gute preis hat.
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Passte da nicht auch die von Ducati??
Da war doch mal was...
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denk schon, eprom tauschen und go.
Bin nicht sicher, mal schauen was genau drauf steht. -
Passte da nicht auch die von Ducati??
Da war doch mal was...
Das liest und hört man immer wieder...
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen dass die ie von Norbert nicht vernünftig damit lief. Das war auch irgendeine Ducati 16 M.
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Schickst Du Dem: jacobox(ätt)freenet.de mal 'ne Mail.
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Genau, Gerd ist ne gute Adresse für sowas.
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Hallöle lieber Reto,
ich habe schon eine 16M aus einer Duc (ich glaube es war eine ST?) ohne Probleme verwendet. Auch eine von einer 750er Laverda funktioniert
. Ich habe aber auch noch einige original Guzzi 16Ms hier rumliegen, alle auf Funktion überprüft und viel billiger als 265 Onken. Eprom für die sporti hast du ja? Ich habe nur welche für die V10 (und eines von einer Laverda 
).
Viele Grüße
Uli #308 -
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Anderes Getriebe?
Ich würde den Kauf riskieren..........
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Ohne zu zögern: Kaufen!
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Anderes Getriebe?..........
Der Farbe nach müsste es ein Centauro-Getriebe sein.
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Keine Frage.... KAUFEN!!
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Ich frage mich:
- Wieso ist der Luftfilterkasten ausgesägt und andere Lufteinlässe drin? Was wurde da gebastelt?
- 75T km, ist nicht wenig
- Wenn die Reparatur so einfach ist, wieso macht er es nicht selber? Weil er den TÜV fürchtet?
- Wie bringt er es fertig, die Steuerung zu zerschießen?
- Kriegte man die Sporty ab Werk mit grauem Getriebe?Ich bin ja nicht so der große Experte vor dem Herrn, das sieht mir aber nach Bastelwastel aus.
Als Basis für eigene Projekte sicher gut, aber was schon alleine die Farbgebung kostet.
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mhh,
der reto ist der reto,
der kann oder auch nicht,
office,
weisst du was , was sonst keiner weiss ?
ist es evtl ein fakeangebot um andern leuten geld aus der tasche zu ziehen ?
die kiste geht wohl so über den tisch,
geld gegen ware,eine ware die nicht zündet und somit nich läuft ,
also,
alles nachschauen
( kolben, pleuel, kurbelwelle ? ) vorhanden,drehen die auch so, wie es sein sollte ?
so wie die da steht, für das geld,
ich kauf die nicht,
weil, würd ich die verabsteln, würde ich haue bekommen
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ja genau diese.Die ist auch schon lange drin und keiner Intressiert sich dafür...
Mir gefällt sie eigentlich mit dem Schwarzrot ganz gut.ich hab einfach schiss,wenn i die kauf und das neue Steuergerät montier,dass es noch weitere "komplikationen" geben könnte an der Elektric odr sonst wo...und dann eine Bastelmaschine,die ewig rummsteht und selten fährt habe...und das will i auf keinen Fall.
Auch 75000 auf der Uhr is schon nicht wenig (obwohl die auf schweizer Strassen gefahren wurde und da fährt man normal und anständig... )
Tüv bezw. MFK wäre vermutlich kein Problem,da wenn alle Nummern stimmen und nirgens [lexicon]Öl[/lexicon] sabert,Lenkkopflager wackelt,Bremsscheiben untermass,Reifen zuwenig profil ezt. stimmt.
Abgasnormen oder einen anderen Luftfilter intressiert keinen...ich hab zeit und guck mal wies entwickelt
und ob ich wirklich wieder gebückt rummfahren will...
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und ob ich wirklich wieder gebückt rummfahren will...
Wenn die Lenkerstummel höher sind als die Knie ist es kein richtiges Motorrad.Einfach schnell fahren. Das entlastet.
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