Besser ist das. Zuletzt fäht einer die geliebte Guzzi in den Graben ...
Bei uns hat vor 2 Jahren ein BMW-Fahrer mit Traktionskontrolle eine Probefahrt auf einer R1 ohne Traktionskontrolle gemacht, was dazu führte, dass er mit Vollgas eine Rolle rückwärts gemacht hat. Das noch Motorräder ohne elektronische Helfer existieren ist vielen nicht bewusst und die viele können damit auch nicht umgehen.
Ne Guzzi ist halt nichts für jeden, da kann einfach nicht jede(r) mit um. Aber das wollen die Leute nicht wahrhaben, was hab ich schon Schelte einstecken müssen für diese Wahrheit...
Da bin ich echt froh drüber. Sollen die anderen doch so unförmige BMWs fahren 
Als ich vor vielen Jahren meine LM3 verkauft habe, ist der Käufer bei der Probefahrt in der ersten Kurve geradeaus in einen Feldweg gedonnert. Er dachte das Lenkkopflager ist fest...
Als er Sie dann gekauft hatte, haben wir eine 320km-Tour durch die Vogesen gemacht und nach 200km musste ich Ihm meine Maschine geben, da es Ihm schlecht war. Er war fixfertig von der Anstrengung. Ist halt bisweilen wie Baumstamm fahren. Bei der 1100-Sport ist der Name auch Programm 
schon wieder...
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto…830143-305-8958
Ja, hatte das schon mehrfach ein und ausgebaut. Wobei beide 16M schon sehr lange ohne Eprom unbenutzt rumgelegen waren. Das war schon alles sehr gammelig. Hab beide wieder zurückgesendet und mein Geld wieder bekommen.
Nein.
Das ist eine klare Ansage. Danke!
Ja, 2 Massekabel. Alternativ hätte es natürlich auch sein können, dass beide Steuergeräte fehlerhaft waren.
Was mich ja wundert ist, dass ich ja schon 3 Stück 16M.A0 mit einem 1100 Sport i.E.-Eprom von Karsten versehen habe und diese alle 3 funktioniert haben und auch noch in 1100 Sport funktionieren. Ich hatte nun 2 Stück versucht an der Daytona-RS anzuschließen mit Eprom der V10 und MGS01-Eprom und bei beiden lief die Benzinpumpe nicht an. An der Sport konnte ich das ja nicht testen, da die schon 15M hat. Kann es sein, dass an der Daytona die Ansteuerung der Benzinpumpe anders ist als an der Sport i.E.?
Bei Teilweise-Motorrad wird gerade eine 16M von einer Centauro verkauft. Ich hab diese mit der Zusage, dass diese noch problemlos funktioniert für 260 € Vorkasse inkl. Versand (289 € eBay mit Paypal) angeboten bekommen. Falls das nicht stimmt, kann man diese auch wieder zurücksenden, da dies das Fernabsatzgesetz so ermöglicht/regelt. Dass der Verkäufer dann ggf. behaupten könnte, das Teil wurde beim Einbau zerstört, ist kein Grund die Rücknahme zu verweigern. Hab das eben mit Schubert durch. Der hatte mir einen gebrauchten/defekten DZM gesendet und dann behauptet, dass ich den neuen DZM zerschossen hätte. Dass das nicht möglich ist und der DZM schon aus dem Karton 200 U/Min angezeigt hat, spielte für Ihn keine Rolle. Nach einem freundlichen Schreiben meines Rechtsbeistandes war das Thema durch. Die Gesetzeslage ist eindeutig. Also probieren und wenn man ganz sicher sein will, per Paypal bezahlen.
Mein 16M aus der Daytona-RS hat identisches Problem. Bei Gerd alles gut und an der Maschine nach ca. 15 Sekunden läuft das Steuergerät aus dem Ruder.
Bei den Ducatis gibt es auch unterschiedliche 16M. Ich hatte tatsächlich immer nur den 16M.A0 und die hatten alle einwandfrei funktioniert.
Nachtrag:
Nun zwei 16M.A0 getestet und bei beiden keine Anstuerung der Benzinpumpe
Ich hatte einige IAW 16M.A0 von Ducatis mit einem Eprom für Guzzi bestückt und alle haben tadellos funktioniert/funktionieren noch. Die Ducati 16M.A0 sind bisweilen wesentlich günstiger zu bekommen.
Neuteil: https://www.amomoto.de/ducati-916-bip…raet-iaw-16m.a0
Gebraucht: in Kleinanzeigen 240€
Vor 2 Jahren waren die Preise noch niedriger bei ca. 150 € 
Vielen Dank. Werde ich mal anfragen.
Wer ist Ingolf?
Der Vorbesitzer hat den alten DZM nicht mehr 
Wie kann man sowas entsorgen....
Den DZM bei HMB hab ich bestellt. Mal sehen....
Danke
Hallo,
hat noch wer zufällig einen funktionsfähigen Daytona-Drehzahlmesser und/oder einen Satz Zylinderschutzbügel liegen, welche er mir verkaufen wollte?
Grüße
Roland
Hoffentlich muss man nicht mit dem Gummiboot anreisen
Ort : in der Mitte Deutschlands, in Rommerz
Landgasthof Imhof > https://www.landhotel-imhof.de/
Hauswurzer Str. 4, 36119 Neuhof/Rommerz, Tel. 06655 96010
Falls jemand Lust hat. Ich bin den der Scandalo auf jeden Fall da 
Hier gibts originale Typenschilder....
Vielen Dank
