Beiträge von roland.k

Die Scandalo hatte schon die Armaturen der Daytona im Gehäuse der V11 mit Alu-Blende in schwarz eloxiert.

Das schaut doch sehr viel eleganter aus. Einzig der Tacho etwas verdreht, da der Rücksteller etwas höher....

So, Sacndalo hat einen neuen Besitzer und die V11 auch. Schöne Maschinen waren die beiden und haben auch hervorragend funktioniert, jedoch eine sportliche Guzzi reicht. Die Daytona bleibt

Einer der Interessenten hatte Sorge, dass nicht auf Rollenstößel umgebaut wurde ......., der andere ist 1 Woche vor der Abholung von der Leiter gefallen und kann kein Motorrad mehr fahren. Einer musste sein Haus erst verkaufen und von der Frau trennen, aber in 2 Monaten wird die Maschine auf jeden Fall abgeholt, da ja dann genügent Kohle... Ich hätte den Anwalt gebraucht um die Kaufverträge einzuklagen, aber darauf hatte ich keine Lust

Zitat von Alteisen

Zwei Interessenten,die wissen was das ist? Von wie vielen? Also an dir liegt es nicht - hinreichend aussagekräftig beschrieben war sie ja.

Es gab sicherlich schon 7-8 Interessenten, davon ca. 4 Vorort mit Kaufzusage, davon 3 Kaufverträge .....

Schon mehrfach

Seit gestern gibt es einen neuen Kaufvertrag und der Käufer fährt schon eine Lemans. Das ist der erste, der wusste was das ist. Bin gespannt ob er die Maschine dann auch wirklich nimmt. Ansonsten will einer aus dem Forum hier (aus USA) das Teil in die USA importieren. .... Es bleibt spannend.

Danach hab ich noch eine Guzzi. Die neuwertige Daytona-RS reicht für gelegentliches Bollern
Damit kann man prima Reiskocher auf der Hausstrecke erschrecken

Hier im Forum ist die Funktion private Nachricht an einen Teilnehmer so einfach, dass man es kaum findet. Einfach oben rechts auf die Sprechblase klicken, auf das + (plus) neben dem Wort Konversation klicken und loslegen....

PS: das ist so vom Forum vorgegeben.

Schön war es bein zweiten Schwarzwald-Guzzitreffen. Danke an Carsten und alle anderen die das ermöglicht haben.

Ich hatte vor 3 Jahren bei S-M-S einen neuen, original verpackten Daytona-DZM mit 9K-Balken erworben, welcher schon nach dem Auspacken nicht funktioniert hat. Rückzahlung gab es nur per Anwaltsschreiben. Laut Schuster war der ja neu und dann muss ich den zerstört haben....

Irgendwann wird man um solche Teile nicht mehr rum kommen, da es original nicht mehr gibt. Für das Archiv hier der Link: https://speedhut.com

Der war an meiner Daytona verbaut und ist von einer V10. Der funktioniert mit der Daytona. Die Optik ist jedoch nicht wirklich passend und darum hatte ich den auch gewechselt.

Zur Not hätte ich noch einen V10-DZM zu verkaufen.

Achso, ja..... weitermachen....

PS: hab oben den Beitrag bearbeitet und das Foto aus dem www hier hochgeladen, damit das dann auch zukünftig noch sichbar ist. Die Bilder bei kostenlosen Bilderspeichern werden immer mal wieder gelöscht und dann sind die Beträge irgendwann ohne Bilder. Einfach hier in den Beiträgen "Dateianhänge -> hochladen".

Die Centauro ist ein Vierventiler und passt nicht. V11 ist 2-Ventiler und sollte passen.

DÄS-Heck in weiß

Hallo Carsten, wir kommen zu zweit.

Hiermit melde ich mich feierlich an

Bei dem Angebot muss ich wirklich stark bleiben. Hab schon 3 Guzzis....

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto…ent=app_android

ebay

Benzinfilter war auch noch fällig. Es war wohl Kombination aus lahmer Pumpe und altem Filter. Dichtring an der Gabel ist auch gewechselt. Tour, gerne. Müssen wir was vereinbaren. Gerne auch Elsass.

So Männers, die neue Benzinpume eingebaut und die Daytona läuft wieder

Die eingebaute V11-Benzinpumpe Made in USA ist den Hitzetod bei 33° gestorben.